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美國MPS增壓器43AAV34-ACG 43AAV34氣體增壓系統(tǒng)使用車間空氣推動空氣或氣體的壓力流?？諝怛?qū)動活塞往復(fù)自動驅(qū)動氣體壓縮機活塞。增壓器無潤滑和使用®填充聚四氟乙烯活塞密封桿密封。它不需要電力冷卻水，或空氣管路潤滑器，防爆。
更新時間：2024-08-14
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MPS(Midwest Pressure Systems)公司成立于1987年，距離芝加哥約1小時，在瓦爾帕萊索大學(xué)附近。MPS(Midwest Pressure Systems)設(shè)計和制造用于提高車間空氣和其他氣體壓力的空氣驅(qū)動和電動系統(tǒng)。MPS(Midwest Pressure Systems)的產(chǎn)品用于市場，符合許多標準和法規(guī)。MPS(Midwest Pressure Systems)的工程團隊已經(jīng)在行業(yè)工作了30多年。
美國MPS增壓器43AAV34-ACG
43AAV34-ACG增壓器提高氣流的壓力，zui大排氣壓力是車間供氣壓力的2.8倍。
安裝：
空氣助力器的主要部件是陽極氧化鋁。硬件部件，止回閥和活塞桿均為不銹鋼。驅(qū)動氣缸和升壓缸由具有排氣口的距離件分隔開，防止車間空氣和增壓空氣之間的交叉污染。增壓器非潤滑，并使用填充的Teflon®活塞密封和桿密封。不需電，冷卻水或空氣潤滑器，防爆。
操作：
空氣進入4英寸直徑的驅(qū)動缸和3英寸直徑的增壓缸。驅(qū)動活塞自動往復(fù)運動，驅(qū)動升壓活塞。排出流量和壓力可以通過節(jié)流車間空氣流量和/或調(diào)節(jié)車間空氣壓力來控制。當不需要高壓空氣時，增壓器在達到zui大排出壓力時停止。當需要高壓空氣時，排出管路中的壓力下降，這將促使助力器自動重啟。當助推器停轉(zhuǎn)時，不會消耗空氣。
美國MPS增壓器43AAV34-ACG
43AAV34氣體增壓系統(tǒng)使用車間空氣推動空氣或氣體的壓力流?？諝怛?qū)動活塞往復(fù)自動驅(qū)動氣體壓縮機活塞。增壓器無潤滑和使用®填充聚四氟乙烯活塞密封桿密封。它不需要電力冷卻水，或空氣管路潤滑器，防爆。
空氣增壓zui大放電壓力等于2.8倍的車間空氣壓力。
氣體增壓，zui大放電壓力等于供氣壓力的總和加上1.8倍的空氣驅(qū)動壓力。
提升氣體流量和排出壓力可通過調(diào)節(jié)驅(qū)動空氣流量和/或控制調(diào)節(jié)驅(qū)動空氣壓力。當沒有高壓天然氣需求，助力檔時它到達zui大排出壓力。什么時候有需要的高壓氣體的壓力放線下降導(dǎo)致助推器自動重新啟動。
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